串联多种资源，激发多样需求，催生多种业态

早春二月，天暖气清，琼海市潭门镇一片春意。俯瞰海岸，海南环岛旅游公路掩映在椰林中，时不时冒出头，与碧海相会。

海南环岛旅游公路澄迈段景色 新华社发

沿着环岛旅游公路前行，不到10分钟车程，位于潭门镇潭门村富港路的海鲜一条街映入眼帘。这里聚集着多家海鲜店，许多游客在环岛旅游公路上游玩后，都会顺路到此寻觅美食。

在富港路上开了6年餐馆，郑宏涛见惯了宾客盈门的场面，但环岛旅游公路开通后，激增的客流量仍让他感到惊讶。尤其是今年春节假期，店里一到饭点“一位难求”，一天能接待近百桌。

来自四川绵阳的游客谢先生是海鲜一条街的老客。他说：“以前我们到琼海，是专程来到潭门。如今，环岛旅游公路开通了，顺路就能来，一路风景宜人，还有美食相伴，巴适得很。”

从“专程”到“顺路”，环岛旅游公路不仅让谢先生一家的旅游体验更加“丝滑”，也通联了许多“深在闺中”的山海之景、舌尖之味、人文之美，路通了、人来了，经济自然就活了。

在海南当了20多年导游，李超华曾经自认为已经对海南的美景“免疫”，“什么漂亮的风景都看过了。”环岛旅游公路开通后，他沿着西线走一遭，才发现之前的定论下早了：“换个角度看海南，竟如此惊艳！”

“儋州段的风车海岸，莺歌海的绝美晚霞。”李超华列举了两处让他印象深刻的景致。他说，从前囿于交通不便，这些地方比较小众，环岛旅游公路的开通，把小众推向热门，不少游客都在向他咨询游玩路线。

在儋州市峨蔓镇火山海岸省级地质公园，游客在品味房车咖啡。陈元才 摄

2023年，受热门综艺节目《向往的生活》带动，昌江黎族自治县海尾镇沙渔塘社区掀起一波旅游热，环岛旅游公路修通后，又为这里的人气添了一把“旺火”。

“您先按这个键，再转开关，热水器就出热水了。”近日，在沙渔塘社区“观海民宿”，老板陈为鹏忙前忙后，为顾客解决问题。今年春节期间，这栋紧挨着环岛旅游公路的三层小楼内，10间客房几乎天天爆满。

陈为鹏说，现在他们一家人一起经营民宿，不用外出务工，日子越过越好，也越来越有盼头。

依托环岛旅游公路，如今的沙渔塘社区游客络绎不绝，许多村民都吃上“旅游饭”。“我在‘蘑菇屋’旁卖虾饼，生意好得不得了。”当地村民王石宝高兴地说。

串联12个滨海市县，连接湿地、风车、椰林等不同特色的景观区域，沿线涵盖了31家A级旅游景区、21个滨海旅游度假区、11个五椰级美丽乡村、50处渔港、206家椰级乡村旅游点……环岛旅游公路联通起来的资源，不胜枚举。

琼海潭门渔港。海南日报记者 袁琛 摄

“这些旅游资源，如果慢慢游玩，可以玩一个月不重样。”海南大学国际旅游与公共管理学院党委书记郭强说，游客在环岛旅游公路上除了观光，还会顺道体验农家特色、感受海洋文化，这样的旅游需求势必会催生出更多新业态，给沿线城镇、乡村带来更多发展机遇。

曾经名不见经传的小渔村，也能书写“野百合的春天”

万宁市龙滚镇烟墩村，曾是一个名不见经传的小渔村，村民主要靠捕鱼、海产养殖等谋生。环岛旅游公路穿村而过，为这个村庄带来了新的发展支点。

航拍俯瞰万宁正门岭大桥段。南海网记者 刘孙谋 摄

“烟墩海壹号院子”是环岛旅游公路开通后烟墩村首个投入运营的民宿。从民宿走到公路，走路2分钟就到。

“环岛旅游公路的开通，让我迎来了创业‘第二春’。”55岁的当地人、民宿负责人冯清雄说，瞄准龙滚镇的凤梨产业，他打算在村子附近、环岛旅游公路万宁段的一个入口处打造凤梨驿站，推介龙滚凤梨品牌。

35岁的乐东莺歌海人冯罕更早意识到“商机”。2023年初，在内地打拼7年的冯罕得知海南正在修建环岛旅游公路，而且还会从家乡经过，他敏锐地抓住了创业机遇。

莺歌海礼堂

“莺歌海有海南最大盐场，还曾写入小学课本，但由于交通不畅等因素，多年来没能成为热门旅游地。”冯罕说，环岛旅游公路的开通破除了这一堵点。

在海岸边，冯罕建了一座“网红”打卡点——莺歌海礼堂，紧赶慢赶抢在这个春节假期试营业。尽管礼堂只是初步建成，仍吸引众多游客纷至沓来。

“这个决定做对了！”看着源源不断的客流，冯罕感慨，环岛旅游公路不仅让他有了新的事业，也让他的家乡搭上了发展的快车。

“环岛旅游公路的开通，给沿线乡村带来新机遇，这不是某一个人、某一个村子的‘独角戏’，而是应该像打篮球一样，村与村之间‘传球’联动，形成配合与协作，打响‘旅游公路沿线乡村游’这一品牌。”冯清雄说。

莺歌踏浪旅游驿站已开门迎客

海南省旅游市场开发联盟办公室副主任孙相涛认为，不论是看自然风光还是沿线人文底蕴，环岛旅游公路都是极具吸引力的旅游产品，有助于带动海南旅游产业提质升级。

“旅游公路上，乡村创业者施展拳脚的空间很大，可以挖掘更多乡村和旅游的融合点。”孙相涛说，把旅游路走成致富路有很多方式，比如发展民宿、餐饮、书屋，甚至低空飞行、赶海、出海等项目。他也表示，目前环岛旅游公路的旅游配套产业开发还处在初级阶段，如何打通环岛旅游公路到乡村的“最后一公里”或“最后一百米”，是接下来要答好的一道“必答题”。

链接山的优势，发现海的潜力，“好势头才刚刚开始”

说起文昌木兰湾，很多人会想到这里唯美的风车海岸，殊不知，这里的地瓜也是一绝。紧靠木兰湾的林梧村，沙地资源丰富，种出来的板栗地瓜口感香甜粉糯，深受消费者青睐。

海南环岛旅游公路文昌段景色如画。海南日报记者 李天平 摄

但好地瓜也怕深巷子。“我们的地瓜卖得好，但运出去成本也高，大家都希望能有条路通进来。”文昌市铺前镇林梧村党委委员林伟说，如今，环岛旅游公路把游客带进来了，地瓜卖出去也更方便了。

目前，木兰湾板栗地瓜种植基地面积约1600亩，为当地110多名村民提供了就业岗位。环岛旅游公路开通后，越来越多游客来到木兰湾，这里推出的“农业+研学”旅游也已初具规模。

不久前，环岛旅游公路观光巴士开通，首条线路就以木兰湾为终点站。“如今木兰湾地瓜名气越来越大，我们打算扩大种植规模，让更多村民受益。”海南文昌木兰湾生态农业科技有限公司总经理吴忠说。

游客乘坐环岛旅游公路观光巴士打卡海南风景

在环岛旅游公路东方市感城镇段沿线，感城镇凤停村也在培育致富“摇钱树”。

“我们预留出20亩土地，计划打造集椰子采摘体验、农家乐等于一体的产业基地，为游客提供一个休闲娱乐的好去处。”凤停村党支部书记麦东二指着公路旁的一块空地对记者说。

依托临近环岛旅游公路的区位优势，2022年底，在感城镇政府支持下，凤停村开始计划利用村里位于环岛旅游公路附近的约230亩集体土地，因地制宜谋划建设农旅产业园基地。

“环岛旅游公路开通后，谋划发展农旅产业很有必要。”麦东二说，去年8月，村里在这片集体土地上种了约4000株泰国香水椰子树苗，他们今年计划打造农家乐等业态，发展壮大村集体经济，“游客除了椰汁，还能吃到本地企业特色养殖的东星斑、东风螺等海鲜美食以及本地土鸡、咸水鸭等。”

东方四必湾

今年春节期间，环岛旅游公路对周边产业的带动效应越发凸显。孙相涛从中看出了这条路对于招商引资的吸引力，“这样的好势头才刚刚开始，旅游公路沿线有很多尚未开发的资源，随着基础设施不断完善，将会有更多投资者前来投资兴业，对海南旅游发展起到更大的带动作用。”

对于创业者、投资者来说，近千公里的环岛旅游公路，如何继续念好“致富经”？孙相涛认为，要挖掘特色内涵，区别于传统观光型产品，不能走向千篇一律的同质化，比如有的地方可以侧重体育旅游，有的可以聚焦体验式旅游。有关部门应统筹整体业态布局，让游客每到一个点都能够感受到不同的新鲜玩法，把游客留在环岛旅游公路上，促进旅游消费。

整体来看，环岛旅游公路带动的不仅是旅游业，实际上也带动了第一、第二产业。郭强分析认为，在农业方面，沿线的农产品有了更多销路，还可以开发采摘、捕捞等游玩体验项目；在工业方面，旅游公路的多种玩法拉动了房车、自行车、摩托车、游艇等交通工具，以及冲浪板、滑翔伞等装备的需求，这背后涉及的制造业需要强大的产业链支撑。因此，在海南可以开展相关的加工制造业，充分发挥环岛旅游公路的经济功能。

游人在万宁日月湾体验冲浪的乐趣。蒙钟德 摄

链接山的优势，发现海的潜力，释放乡村的能量……一条路带动一片区域的新蓝海。眼下，在环岛旅游公路骑行、自驾，甚至徒步、慢跑，已成为游玩海南的流行新方式。

省旅游和文化广电体育厅副厅长李仲广说，“我们将按照‘将旅游公路向公路旅游转变’‘把环岛旅游公路打造成致富路’的思路，找准环岛旅游公路景观提升的小切口，打造沿线特色景点，推动公路旅游与乡村旅游相互促进、融合发展，探索乡村振兴的新路径。”